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叉車實心輪輞安裝方法_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2020-06-24

叉車車輪的作用是承受叉車的重量,并通過叉車輪胎與地面的摩擦,驅(qū)動叉車驅(qū)動、轉(zhuǎn)向和傳遞驅(qū)動扭矩和制動扭矩,以減輕由于吸收路面不平引起的振動和沖擊,使叉車平穩(wěn)運行。 車輪主要由輪胎,叉車實心輪輞,輪轂等部件組成..

叉車實心輪輞,叉車的輪輞是用來固定輪胎的,同時通過螺栓與輪轂剛性連接。 輪輞的主要結(jié)構形式是開放式輪輞、半深槽輪輞、平底寬輪輞和完全斜底輪輞。 分別適用于不同噸位的叉車。 打開輪輞,便于輪胎拆卸。 開口輪輞將輪輞分成兩半,在輪胎裝載后,輪輞的兩半然后螺栓連接在一起。 更換輪胎時,輪輞必須全部拆除,給使用帶來不便,目前只適用小噸位叉車..
叉車的輪轂是連接到叉車橋體的框架的一部分。叉車橋體分為前橋(驅(qū)動橋)和后橋(轉(zhuǎn)向橋)..前后輪與前后橋連接的結(jié)構和連接方式分別不同..前輪輪轂的一端用剛性螺栓固定在半軸法蘭上,半軸通過輪轂和輪輞帶動前輪轉(zhuǎn)動..前輪轂的另一端用螺栓固定在輪輞和制動輪轂上,實現(xiàn)制動器在前輪上的制動作用..輪轂的內(nèi)軸承使前輪能夠在驅(qū)動橋外殼上旋轉(zhuǎn)。后輪轂通過軸承安裝在萬向節(jié)上,其法蘭與輪輞連接,輪轂具有用于安裝軸承的加工面,并留有間隙以儲存潤滑油。

叉車實心輪輞

叉車實心輪胎輪輞包括內(nèi)半輪輞、外半輪輞和盤式剎車盤。內(nèi)半輪輞為外半輪輞通過焊接連接..盤剎車盤設置在內(nèi)半輪輞內(nèi)側(cè),盤剎車盤與輪輞軸線垂直;盤剎車盤中心設有與輪輞軸線同軸的孔,盤剎車盤外側(cè)與內(nèi)半輪輞焊接..

叉車實心輪輞

叉車實心輪輞用于低速、高負荷叉車,其制造和安裝精度完全滿足制動盤的需要;因此,盤式剎車盤設置在內(nèi)半輪輞的內(nèi)側(cè),盤式剎車盤的外側(cè)與內(nèi)半輪輞焊接,并設有通孔,以避免與盤式剎車盤相配合的制動卡鉗,使盤式剎車盤與輪輞相結(jié)合,而不影響制動系統(tǒng)的正常運行,從而降低成本,提高安裝效率(盤式制動器和輪輞可以同時安裝在車軸上),使盤式制動器本身的強度進一步提高。

盤式制動盤外直徑大于內(nèi)半輪輞公稱直徑,盤式制動盤外表面與內(nèi)半輪輞之間形成第一環(huán)形焊縫..

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